La Ruta Chichimeca se acerca: cosillas que quizá quieres saber para participar

Texto por Daniel Zaíd @perdidoenbici

Si diste click a esta publicación probablemente ya estés familiarizadx con lo que es la Ruta Chichimeca, pero si no, no pasa ná, puedes ir a este enlace donde lo explicamos a detalle: https://andarres.com/la-ruta-chichimeca-una-rodada-grupal-que-atraviesa-mexico-en-bicicleta/

Hace unos días la Ruta Chichimeca (RCH) anunció en su página oficial de Facebook el itinerario preliminar para este año, que por cierto, con esta edición cumple 20 años desde su inicio. Este año habrá dos modalidades, la “Norte a Sur”, y otra en sentido opuesto, la “Sur a Norte”; ambas comparten algunos puntos de paso, pero no son idénticas, y la Sur a Norte es un poco más larga, con un total de 82 días de duración, comparado con los 74 días de la Norte a Sur. La partida de la ruta, como ya es tradición, será el 1ro de Julio, iniciando al norte en la ciudad de Tijuana, Baja California, y al sur en Chetumal, Quintana Roo.

A poco menos de dos meses de su inicio, probablemente ya es hora de tener casi todo listo y haber avisado en el trabajo que te vas a ausentar por dos meses y que esperas tener tu escritorio disponible a tu regreso. Pero quizá aún no te decides a participar y tienes algunas dudas, por ejemplo dónde dormirás, qué bici es la recomendada, y cuánto cuesta. Eso es lo que esperamos responder en esta publicación, basándonos en nuestra experiencia de dos semanas acompañando a la Ruta Chichimeca en su paso por Sonora.

A partir de aquí pasaré de sólo proveer información a dar mi opinión producto de mis días en la RCH, la cual digo por adelantado que fue en su mayoría muy buena.

LA ORGANIZACIÓN CHICHIMECA

La Ruta Chichimeca tiene una sana combinación de autosuficiencia individual con organización colectiva: el equipo de organizadores voluntarios, además de proveer una ruta y un itinerario, suele conseguir lugares dónde pasar la noche, que a veces tienen costo, y a veces no. Los demás aspectos, como la comida, equipaje, ritmo de pedaleo, y horarios, son dejados a decisión de cada participante. Sin embargo, creo que es importante apegarse al itinerario para aprovechar los beneficios que gestionan lxs voluntarios y no causar confusión a quienes proveen, por ejemplo, un lugar para dormir, como sucedió en una ocasión en que el grupo se dispersó y unas personas llegaron un día antes que las otras, extendiendo el número de días que se había dicho que nos quedaríamos en un edificio municipal. Teniendo en cuenta que el número de participantes oscila entre los 80 y 100, toma más relevancia la sincronización grupal.

No sé cuántos voluntarios había, pero creo que era fácil encontrar a alguno en persona si era necesario (un saludo a Estrellita, nuestra guía espiritual en la RCH 2022). Combinado con el chat grupal en whatsapp, la dispersión de información era bastante rápida y en general todxs poníamos de nuestra parte para ayudar en lo que hiciera falta. Por ejemplo, en una ocasión alguien sufrió una caída y, aunque el grupo iba bastante disperso, lxs voluntarios se comunicaron para que más de ochenta ciclistas nos detuviéramos hasta que nos aseguramos que la persona recibía atención adecuada. El mismo espíritu de colectividad aplicó para cuando alguien tenía una falla mecánica, o cualquier complicación.

La hora de salida solía ser dejada a gusto de cada quién, y lo que hicimos Karla y yo fue encontrar un grupo que saliera a la misma hora que nosotrxs queríamos salir, que por cuestión del calor era a las 3 am.

¿DÓNDE DUERMEN?

Esta es seguramente la pregunta más preguntada en la historia de las preguntas a cicloviajerxs. En nuestro tiempo como Chichimecas dormimos en un balneario, salones de eventos, gimnasios municipales, un albergue de migrantes, restaurantes, y playas, todo gestionado con antelación por el comité organizador, y cada vez que llegábamos a un pueblo o ciudad ya sabíamos a dónde dirigirnos.

Sin embargo, aquí voy a aprovechar para hablar de una vez del único, pero crucial detalle que me haría a mi, personalmente, imposible hacer la RCH completa: dormir en grupo. O en mi caso, intentar dormir. Porque aunque me considero bueno para dormir en base a que no padezco insomnio, tengo que tener oscuridad y silencio; la primera puede ser conseguida con algo que tape los ojos, pero la segunda aún me falta encontrar algo que aísle lo suficiente para poder dormir entre personas que están en el teléfono, hablan, ríen, mueven cosas, oyen música, roncan, y en general todo eso que uno mismo hace al estar despierto, pero encuentra insoportable a la hora de querer conciliar el sueño, sobre todo cuando hay que irse a rodar a las 3 am. Intenté con ruido blanco en mis audífonos, con música, luego conseguí tapones para los oídos, pero nada dió resultado. Tras sólo cuatro días de haber empezado la ruta encontré muy difícil aguantar las largas horas de pedaleo en altas temperaturas con tres horas de mal sueño, hasta que pasamos por una ciudad donde vive una amiga y su casa me sirvió para recargar pilas para otros días más. Pero dos semanas fueron suficientes para descartar la idea de hacer la Ruta completa, que tiene una duración de alrededor de dos meses; hasta la fecha me sigo preguntando cómo le hacía el resto de la gente, y si es una habilidad que se puede adquirir, o se nace con ella.

CONDICIÓN FÍSICA

La RCH no es una carrera, ni tiene límites diarios de tiempo, pero se debe tener en cuenta que hay que hacer entre 80 y 100 km diarios durante varias semanas, con sólo un día de descanso cada cinco o siete días. Por supuesto que la condición física se puede adquirir durante la ruta, pero llegar con algo de condición previa hará que los primeros días sean un poco menos miserables.

Sin embargo, en la Ruta conocí a personas con todo tipo de nivel y experiencia, desde las que ya habían hecho la RCH antes, las que nunca habían rodado una bici con peso hasta el momento que empezó la Ruta, hasta el que ni pedaleaba pero acabó ahí porque su hermano le regaló una bici y le dijo que hacer ese viaje le ayudaría a superar una ruptura emocional.

Durante la jornada de pedaleo el grupo se dividía en grupos más pequeños según el ritmo de cada quién, que al final del día se volvían a juntar; la mayoría de los días los pasamos con más o menos las mismas personas, que son con las que se formó una amistad y hasta la fecha les sigo likeando sus fotos en fb. Si por alguna razón acabas llegando solx al destino, para reunirte con lxs Chichimecas sólo ve a las letras de colores de la ciudad en turno y les encontrarás tomándose la foto.

¿QUÉ BICI LLEVAR?

La RCH es casi en su totalidad por caminos pavimentados, aunque debemos tener en cuenta que hay pavimento en peor estado que un buen camino de terracería. Primero analizaremos algunas de las bicis que lxs Chichimecas llevaron el año pasado, y después imaginaremos una bici “ideal”.

De los más de ochenta participantes que había, logré tomarle foto a 26 ciclistas, cuyas bicis usé para hacer una tabla y ver las tendencias del grupo. Por una aplastante mayoría, la bici de montaña es la más usada para hacer la RCH: de las 26 bicis, 17 eran de montaña, 6 eran híbridas (rodado 700 pero llanta ancha), 2 de ruta, y documenté una turismera (panadera, 28, etc) aunque había al menos una más pero esa no le alcancé a tomar foto así que no entra. La razón puede deberse a que una bici de montaña es simplemente la más versátil, son las de más fácil acceso, y con una postura relativamente relajada y llantas anchas la convierte en un excelente vehículo para rodar largas distancias.

*Puedes usar las flechas en las imágenes para ver la siguiente*

El rodado más imperante fue el 29 o 700, con 19 bicis entrando en esa categoría; para distancias largas en terrenos poco técnicos no hay duda que una rueda grande ayuda al desempeño del pedaleo.

El estilo de equipaje más común estaba basado alrededor de alforjas traseras: 18 personas decidieron que su vida cabía en dos alforjas, lo cual en mi experiencia suele ser verdad si no hace falta llevar equipo de invierno. También creo que empacar alforjas es mucho más fácil que las bolsas secas, sobre todo si será todos los días durante dos meses. 9 personas llevaban mochila a la espalda, mayormente para cargar una bolsa de agua, sin embargo para distancias largas es algo que yo prefiero evitar, porque aumenta el sudor en la espalda, y si ya traes bici pos deja que ella lleve las cosas, y tú pones el motor.

Algo interesante fue observar que la gran mayoría usaba pedal plano, y sólo 3 personas tenían pedal de contacto. Ya que nunca he usado cleats esto me causó cierta alegría, pero como en otros aspectos, es cuestión de gusto personal: muchos estudios muestran que esos pedales tienen beneficios para ciclistas luchando por watts y dando la vida por milésimas de segundo, pero son irrelevantes para el desempeño del ciclista promedio.

Como dato curioso, 10 bicis traían ondeando algún tipo de bandera, así que no debe darte pena ponerle una a la tuya si eso quieres.

¿Cuál es en mi opinión la bici ideal?

Como ya dije, casi todo es cuestión de gusto personal y creo que cualquier bici podrá llevarte por la longitud del país, lo más importante es que: a) esté en buen estado y b) que la encuentres cómoda. Si aún no has pasado horas sobre tu bici es buena idea salir a hacer una ruta larga y fijarte en cómo se siente el trasero, las manos, y los pies, que son los tres puntos de contacto y los más propensos a detectar incomodidad. Un primer síntoma de incomodidad es el entumecimiento, que puede suceder en las palmas y dedos de las manos, los dedos de los pies, o la entrepierna, y si es así, se debe encontrar la razón.

Dicho eso, en mi opinión una bici para la RCH sería: un rodado 29/700 con llanta semi-lisa entre 40 y 50 mm de ancho, rígida (sin suspensión), manubrio curvo a una altura cómoda y que permita acceder al drop para esos tramos largos con viento de frente, pedales planos para poder llevar sólo un calzado (chanclas por supuesto), una mochila al manubrio, una al asiento, bolsa de cuadro, y por último, una transmisión con cambios suficientemente bajitos para las subidas. Material de cuadro eligiría acero, pero no hay nada de malo con el aluminio. Respecto a la bandera, yo no la pondría a menos que no quisiera que nadie me siguiera la rueda, ya que es difícil protegerse del viento detrás de un palo que amenaza con picarte un ojo.

Si ya tienes una bici, la usas y mantienes con frecuencia, y te sientes cómodx en ella, es muy probable que ya tengas tu bici ideal para la RCH. Ahora hablemos de costos.

COSTOS

Como dije ahí arribita, para el hospedaje a veces había costo y a veces (la mayoría) no, y este es el único gasto que podríamos decir es fijo durante la RCH, porque aunque es posible ir a buscar otro lugar dónde quedarse, lo más fácil es ir al mismo lugar que el resto del grupo. Cuando nos tocó pagar, el precio fue entre $70 y $100, que no es tanto, pero puede irse acumulando. Es difícil decir un estimado de presupuesto diario porque aunque lo más barato es comprar ingredientes y preparar la comida, lo más fácil y tentador es comer en puestos y restaurantes. Aquí dependerá de tu experiencia, gustos personales, y algo de autocontrol (creo que nunca he tomado tantas cocas como en mis días en la RCH): Karla y yo gastábamos entre $100 y $200 pesos entre lxs dos. Como la RCH es durante los meses más calurosos del año, la hidratación agrega un costo que puede fácilmente superar al de la comida, como la ocasión en que nos tomamos tres litros de horchata en una sentada a comer cuatro taquitos.

COMENTARIOS FINALES

La Ruta Chichimeca es un referente del cicloturismo en México y creo que muchos de lxs biciviajerxs de nuestro país pensamos con al menos una vez participar en ella. Si la Ruta pasa cerca de donde vives recomiendo aproveches la oportunidad de subirte el tiempo que puedas y quieras, ya que es posible hacer tramos y volver a casa cuando sea necesario si no cuentas con el tiempo o los recursos para hacer toda la ruta completa.

La RCH sucede durante el verano, cuando las temperaturas y la humedad están en su punto más alto, por lo cual mantener el cuerpo hidratado se vuelve la clave de la supervivencia. Yo tenía una capacidad de hasta cinco litros de agua para un día, y una botella la dedicaba para preparar sueros en polvo o echarle una pastilla efervescente de potasio. Puedes leer más respecto a pedalear en el calor en esta publicación: https://andarres.com/deshidratadas-quemadas-y-rozaduras-una-guia-para-pedalear-en-el-caloron/

Por último, si tienes algún consejo o truco para dormir en lugares con ruido apreciaría me lo hicieras saber. Espero que esta información sea de utilidad, y si tienes alguna duda la puedes dejar en los comentarios. Puedes seguir la página oficial de la Ruta Chichimeca en facebook: https://es-la.facebook.com/ruta.chichimeca/

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